Do 2030 r. wodór może stać się paliwem napędzającym od 10 do 15 milionów samochodów osobowych oraz 500 tysięcy pojazdów ciężarowych – do takich wniosków doszli eksperci z Hydrogen Council współpracujący z McKinsley. Dalsze analizy mówią, że w kolejnych latach po 2030 roku udział pojazdów wodorowych będzie rósł.
Auta wodorowe w cenie
Firmy wchodzące w skład Rady Wodorowej (ang. Hydrogen Council) we współpracy z McKinsey, opracowały prognozę zmian, do których przyczyni się stosowanie na szerszą skalę wodoru jako paliwa. Wnioski, do których doszli eksperci mówią jasno, że liczba samochodów wodorowych w ciągu następnych dekad będzie znacznie rosła.
Do 2030 roku wodór może stać się paliwem napędzającym od 10 do 15 milionów samochodów osobowych oraz 500 tysięcy pojazdów ciężarowych. W 2030 roku jeden na 12 samochodów sprzedawanych w Kalifornii, Niemczech, Japonii i Korei Południowej będzie zasilany ogniwami paliwowymi. W 2050 roku wodór zasili 400 milionów samochodów osobowych (25% ogólnej liczby), 5 milionów ciężarówek (30% ogólnej liczby) i ponad 15 milionów autobusów (25% ogólnej liczby).
Infrastruktura wodorowa
Rada przeprowadziła także prognozę dotyczącą stacji tankowania wodoru na całym świecie. W grę wchodziły kraje: Niemcy, Dania, Francja, Holandia, Norwegia, Hiszpania, Szwecja, Wielka Brytania, Dubaj, Chiny, Japonia, Korea Południowa oraz USA z podziałem na Kalifornie i północno-wschodnie Stany Zjednoczone.
W sumie w tej chwili na świecie znajduje się ok. 325 publicznych stacji ładowania. W 2020 roku ma ich być 1100, w 2025 roku – 2800, a w 2030 – 5200.
Naturalny pierwiastek
– Wodór jest naturalnym pierwiastkiem występującym wszędzie wokół nas. Pozyskuje się go z wielu różnych źródeł. Obecnie, 48% produkowanego wodoru powstaje w efekcie reformingu metanu przy użyciu pary wodniej, 30% z ropy naftowej głównie w rafineriach, 18% z węgla, a pozostałe 4% z elektrolizy wody – czytamy w raporcie sporządzonym przez Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych.
W tej chwili ten rodzaj napędu jest drogi i wymaga jeszcze rozwoju technologicznego. Jak jednak twierdzą eksperci – jest to paliwo przyszłości. Dodatkowo, ich zdaniem, popularyzacja tego rodzaju paliwa będzie wymagała dużych nakładów finansowych, ale korzystnie wpłynie na środowisko i gospodarkę.
Hydrogen Council
Rada Wodorowa została powołana do życia na początku 2017 r. podczas Światowego Forum Ekonomicznego w Davos. Jej celem jest promocja wodoru jako paliwa w szeroko pojętym sektorze energetycznym. W skład Rady wchodzą m.in. takie firmy jak Toyota, Audi, BMW, Daimler, General Motors, Honda, Hyundai, Mitsubishi, Royal Dutch Shell, Statoil i Total. Łączny przychód wszystkich firm wchodzących w skład Rady Wodorowej wynosi ok. 1,5 biliona dolarów.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
