Jest decyzja środowiskowa dla rozbudowy węzła Kraków Południe

Węzeł Kraków Południe znajduje się w pobliżu granic administracyjnych stolicy Małopolski. To jedno z najważniejszych skrzyżowań w Krakowie. Łączą się tu autostrada A4 oraz droga krajowa nr 7, czyli popularna “zakopianka”. Co istotne, jest to rejon zurbanizowany. Na drodze krajowej nr 7 w tym obszarze znajdują się liczne skrzyżowania i zabudowa jednorodzinna, która znajduje się również bezpośrednio przy samej trasie. Wobec powyższego intensywny jest zarówno ruch tranzytowy, jak i lokalny, co stanowi duże wyzwanie w kontekście przepustowości węzła i przyległych odcinków dróg. Dlatego GDDKiA planuje rozbudowę węzła w celu odseparowania obydwu segmentów ruchu.



Dla inwestycji uzyskano już decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach, którą wydała Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska. Prace budowlane mają być zrealizowane w latach 2025-2027. Kolejnym krokiem w celu ich rozpoczęcia będzie złożenie wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Do tego czasu przygotowany zostanie szczegółowy projekt rozbudowy węzła.

Głównym elementem projektu ma być budowa 300-metrowej estakady w przebiegu drogi krajowej nr 7, na której poprowadzony ma zostać ruch w kierunku Zakopanego. Wjazd na nową estakadę będzie również możliwy z autostrady A4. Kierowcy jadący od strony Myślenic będą mogli wjechać zarówno na estakadę, jak i na autostradę A4, natomiast mieszkańcy dzielnicy Opatkowice wjadą na autostradę A4 z pominięciem estakady. Pod estakadą powstanie natomiast rondo, które połączy ulice Poronińską, Taklińskiego i Kłuszyńską. Powstaną także nowe przejścia dla pieszych: pod drogą krajową nr 7, przy ulicy Poronińskiej i przy ulicy Opatkowickiej, a także w nasypie pod zjazdami z A4, które połączy ulicę Kłuszyńską i ulicę Zakopiańską.