Radom rozbuduje wylotówkę

Oferty można składać do 18 sierpnia, a następnie inwestor przeanalizuje je, by wybrać najkorzystniejszą. Wybrany projektant będzie miał 24 miesiące na realizację zadania i otrzymanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.

Droga z historią

MZDiK przy okazji przypomniał historię ulicy. W latach 70. minionego wieku powstała szeroka ulica Nowa, obecnie będą ul. Andrzeja Łukasika. W związku z tym konieczna była wówczas przebudowa również ulicy Wierzbickiej, co wiązało się też z planowaną budową Osiedla Południe na jej końcowym odcinku.

Z dwóch pasów ruchu jezdnia została poszerzona do czterech na fragmencie pomiędzy ulicami Nową a Czarnoleską. Dalej poprowadzono ją natomiast nowym śladem. Już wtedy zaplanowano przekierowanie ruchu przelotowego na ulicę Warsztatową. Dowodem tego jest układ skrzyżowania w rejonie obecnego sklepu Pepco na Południu, które przez wiele lat było wykorzystywane tylko jako pętla autobusowa (teraz częściowo też, ale tylko przez linię nocną N2). Sama ulica Warsztatowa kończyła się za ostatnimi blokami. Dopiero pod koniec lat dziewięćdziesiątych przedłużono ją na Potkanów, zaś kilkanaście lat temu powstała obwodnica południowa.

Czas na rozbudowę

W ramach zadania, wykonawca teraz będzie musiał przygotować projekt rozbudowy ulic Łukasika oraz Wierzbickiej na odcinku od skrzyżowania z ulicą 1905 Roku do Ronda Jerza (przy markecie budowlanym na Osiedlu Południe) i dalej - do nowej granicy administracyjnej Radomia z gminą Kowala (przy przejeździe przez linię kolejową do Skarżyska-Kamiennej).

Rozbudowana zostanie również ulica Warsztatowa od ulicy Wierzbickiej do Ronda Niezależnego Zrzeszenia Studentów (obok ITM).

Docelowo to właśnie ulica Warsztatowa ma przejąć funkcję głównego ciągu komunikacyjnego na tym odcinku, odciążając fragment ulicy Wierzbickiej pomiędzy rejonem sklepu Biedronka przy ulicy Sobótki a Rondem Jerza i uspokajając ruch w tej części osiedla.

W ramach tej inwestycji roboty będą także prowadzone na ulicy Walentynowicz (odcinku południowej obwodnicy Radomia), która ma zostać rozbudowana na odcinku między Rondem Jerza a Rondem NZS. Będzie to odcinek drogi wylotowej w kierunku Starachowic.

To jednak nie koniec zaplanowanych prac. Jak zapowiada MZDiK, w ramach tego zadania wykonawca opracuje projekt nowych sygnalizacji świetlnych na skrzyżowaniach ulicy Wierzbickiej z ulicami Łukasika, Sosnową i Tartaczną (obok zajezdni firmy Michalczewski) i z ulicą Żakowicką. Dodatkowo przebudowane zostaną istniejące sygnalizacje na skrzyżowaniach z ulicami Wjazdową i Toruńską oraz z Gębarzewską, Sobótki i Trojańską (przejścia dla pieszych). Mają być zaprojektowane nowe sieci wodociągowe, sanitarne i deszczowe, powstanie poza tym oświetlenie uliczne w technologii LED..