Partner serwisu
Miasto

Warszawa. Będzie druga jezdnia Al. Jerozolimskich przy Placu Zawiszy

Dalej Wstecz
Partner działu

Balzola Polska

Autor:

ep.

Data publikacji:
11-02-2026
Ostatnia modyfikacja:
11-02-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
ri/SZRM

Podziel się ze znajomymi:

MIASTO
Warszawa. Będzie druga jezdnia Al. Jerozolimskich przy Placu Zawiszy
fot. SZRM
Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta szuka projektanta, który wykona opracowania do rozbudowy Al. Jerozolimskich pomiędzy ulicą Niemcewicza a Placem Zawiszy w Warszawie. W efekcie powstać ma tu dwujezdniowa droga, która umożliwi jazdę Alejami Jerozolimskimi w kierunku centrum bez objeżdżania przez ul. Niemcewicza.

Projekt dla dwujezdniowej drogi wraz z chodnikami i drogami rowerowymi ma powstać w latach 2026-2027. Na oferty od projektantów miasto czeka do 12 marca.

Wybrany projektant opracuje projekt budowlany i projekty wykonawcze. Uzyska także wszelkie decyzje administracyjne umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych.

W planach jest kompleksowa modernizacja układu drogowego w tym miejscu, w tym budowa drugiej jezdni na odcinku od J. U. Niemcewicza do Placu Zawiszy i budowa chodników i dróg dla rowerów po obu stronach drogi. Wykonana zostanie także kanalizacja deszczowa i oświetlenie.

W ramach tej samej inwestycji zaplanowano także budowę łącznika między Al. Jerozolimskimi a ul. Grójecką.

Inwestycja zdecydowanie uprości komunikację w tym miejscu. Obecnie kierowcy jadący Alejami Jerozolimskimi w stronę centrum muszą ten odcinek objeżdżać ul. Niemcewicza. To miejsce, w którym zwykle napotykane są zatory drogowe.

Rozbudowa ma przy okazji stworzyć nową i bardziej funkcjonalną przestrzeń z uwzględnieniem potrzeb wszystkich użytkowników – kierowców, rowerzystów i pieszych.

Prace mają być skoordynowane z planowaną rozbudową ul. Grójeckiej pomiędzy Placem Zawiszy i Placem Narutowicza. Przetarg dla tego zadania ruszy najprawdopodobniej w kwietniu.

Partner działu

Balzola Polska

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Odstąpienie przy 71 proc. zaawansowania. Koniec mitu "zbyt duży, by upaść" w infrastrukturze

Biznes i przemysł

Odstąpienie przy 71 proc. zaawansowania. Koniec mitu "zbyt duży, by upaść" w infrastrukturze

Marcin Żytko counsel, radca prawny w kancelarii Hoogells 10 lutego 2026

Zduńska Wola rusza z drogowym PPP

Drogi i autostrady

Zduńska Wola rusza z drogowym PPP

Elżbieta Pałys 16 stycznia 2026

Ile na małopolskie drogi i transport w 2026 roku?

Polityka i prawo

Zobacz również:

Odstąpienie przy 71 proc. zaawansowania. Koniec mitu "zbyt duży, by upaść" w infrastrukturze

Biznes i przemysł

Odstąpienie przy 71 proc. zaawansowania. Koniec mitu "zbyt duży, by upaść" w infrastrukturze

Marcin Żytko counsel, radca prawny w kancelarii Hoogells 10 lutego 2026

Zduńska Wola rusza z drogowym PPP

Drogi i autostrady

Zduńska Wola rusza z drogowym PPP

Elżbieta Pałys 16 stycznia 2026

Ile na małopolskie drogi i transport w 2026 roku?

Polityka i prawo

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij