Wrocław. Jak przebiegają prace przy węźle Drobnera – Dubois? Rozpoczął się kolejny etap [zdjęcia]

Najwęższy przystanek we Wrocławiu, z którego znane było wspomniane skrzyżowanie przeszedł już do przeszłości. Przyszłość jest taka, że teraz perony przystankowe będą miały nie tylko odpowiednią długość, ale także szerokość, co zwiększy komfort oczekiwania i pozwoli zaytrzymywać się także autobusom.


Trwają też prace przy odwodnieniu i podbudowie nowego pasa autobusowo-tramwajowego. W niektórych częściach skrzyżowania zamontowano już pierwsze tory i zwrotnice. Z utrudnieniami muszą liczyć się również piesi, bo tylko część chodników jest dostępna, a pozostała jest dopiero w budowie.

Zakończenie inwestycji planowane jest na wiosnę 2027 roku. Jednak jeśli będą przebiegały w dotychczasowym tempie i nie będzie komplikacji, to Wrocławskie Inwestycje chciałyby udostępnić węzeł wcześniej. Koszt przebudowy ulic Drobnera i Dubois wraz z ulicami przyległymi to 42 mln złotych. Wykonawcą jest firma Pro-Tra Building.