Warszawa. Estakada na Marsa po próbach obciążeniowych

Jak podał Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta, w testach wykorzystano 6 różnych schematów obciążenia. Wykorzystano do nich 6 samochodów ciężarowych obciążonych do 32 ton masy całkowitej. Obserwacje potwierdziły, że obiekt zachowuje się pod obciążeniem tak, jak wynika to z założeń projektowych.

W testach uczestniczyli eksperci z Politechniki Śląskiej.

– Kontynuujemy więc prace wykończeniowe i przygotowujemy się już do wystąpienia z wnioskiem do nadzoru budowlanego o wydanie pozwolenia na użytkowanie – zapowiedział w mediach społecznościowych inwestor. Otwarcie estakady szykowane jest na styczeń 2023 roku.

Na ten moment czekają kierowcy, którzy wjeżdżają do stolicy od strony m.in. podwarszawskich miejscowości Ząbek czy Zielonki. Estakada pozwoli bezkolizyjnie pokonać skrzyżowanie na kierunku do centrum miasta.

Powstająca estakada uzupełni inwestycję rozpoczętą kilka lat temu, a której efektem jest estakada przenosząca ruch z centrum w kierunku wylotu z miasta, oddana do ruchu w 2019 roku. Drugi obiekt – dla przeciwnego kierunku – nie mógł wówczas powstać. Miasto nie miało dostępu do terenu, na którym miała być posadowiona jedna z podpór estakady. Dopiero zdjęcie z fragmentu działki ochrony konserwatorskiej umożliwiło podjęcie prac zmierzających do rozpisania przetargu na dokończenie inwestycji.

Za wybudowanie drugiej estakady odpowiada Polimex Mostostal, który realizuje kontrakt w trybie buduj.