Xiangba, Fengziwan oraz Longju to trzy ogromne mosty w okolicach miasta Longjuzhen w chińskiej prowincji Chongqing, których budowa zakończy się w tym roku. Wszystkie stoją na bardzo wysokich pylonach, najniższy z nich będzie miał 140 m wysokości. Wszystkie leżą w ciągu powstającej drogi ekspresowej z Wanzhou do Lichuan, która ma zostać oddana do użytku w 2018 roku.
Pierwsza z przepraw, Longju, będzie liczyła 760 metrów długości. Jest to najwyższa z trzech przepraw. Wysokość jezdni od dna doliny ostatecznie będzie wynosiła 208 metrów, a rozpiętość między przęsłami dojdzie do 220 metrów.
Drugi pod względem wysokości w tym zestawieniu jest most Fengziwan. Wysokość jezdni nad dnem doliny osiągnie poziom 157 metrów. Przeprawa będzie liczyć ok. 1 km długości, a maksymalna rozpiętość przęseł wyniesie 120 metrów.
Xiangba, czyli ostatnia z trzech przepraw, która zostanie oddana do użytku w 2017 roku w tym regionie, będzie liczyć 140 metrów wysokości. Projekt zakłada konstrukcję złożoną z dwóch wiaduktów, których łączna długość to 820 metrów.
Mosty pozwolą nie tylko na szybsze podróże w regionie, ale przede wszystkim umożliwią skrócenie trasy pomiędzy sąsiadującymi prowincjami. Wszystkie przeprawy leżą w ciągu powstającej drogi ekspresowej z Wanzhou do Lichuan. Łączny koszt inwestycji to ok. 1,2 mld dolarów, a droga będzie miała ok. 51 km. Według planów ma ona zostać ukończona w 2018 roku, jednak prace mogą przyśpieszyć i zamknąć się w jeszcze przed końcem 2017 roku. Budowa drogi i mostów zmniejszy czas podróży między miastem Wanzhou (leżącym w prowincji Chongqing) a miastem Lichuan (leżącym w prowincji Hubei) z 3,5 godziny do 1 godziny.
Źródło: highestbridges.com
Chiny: Otwarto najwyższy, ale nie najwyższy, most na świecie
Zapisz się do newslettera:
