Można budować obwodnicę Krosna Odrzańskiego

Wydanie decyzji ZRID określa granice terenu przewidzianego pod budowę drogi i umożliwia – poza rozpoczęcie prac budowlanych - rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości

11-kilometrowa obwodnica

Obwodnicę w ciągu DK29 o długości 11,3 km w systemie Projektuj i buduj realizuje firma Polaqua. Umowa została podpisana 7 marca 2024 roku, a wartość robót budowlanych została wyceniona na ponad 305 mln zł. Inwestycja realizowana w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic powinna zostać oddana do ruchu w grudniu 2027 roku.

Obwodnica będzie biegła po nowym śladzie, omijając Krosno Odrzańskie od strony północnej i wschodniej. Jej początek zlokalizowany będzie na DK29 w rejonie Osiecznicy, a koniec na DK32 w rejonie Połupina.

Bezpieczeństwo i komfort mieszkańców

W ramach inwestycji powstanie 40 obiektów inżynierskich (wiadukty, mosty i przepusty), w tym obiekt mostowy o długości blisko 400 m, a także cztery ronda – na włączeniach do istniejącej drogi oraz na skrzyżowaniach z drogami wojewódzką nr 276 (relacji Krosno Odrzańskie - Świebodzin) i powiatową relacji Krosno Odrzańskie - Bytnica.

Dodatkowo przebudowane zostaną istniejące drogi w miejscach połączenia z nową obwodnicą. Powstaną także urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz przebudowana zostanie infrastruktura techniczna (sieć wodno-kanalizacyjna, gazowa, elektroenergetyczna, telekomunikacyjna i urządzenia melioracyjne).

Budowa obwodnicy znacząco zmieni sytuację w mieście poprzez wybudowanie nowej przeprawy przez Odrę. Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w samym Krośnie Odrzańskim. Obecny, pochodzący z początków XX w., zabytkowy most nie jest w stanie sprostać rosnącym potokom ruchu.