S11. Jest umowa na opracowania dla obwodnicy Tarnowskich Gór

To kolejny krok zbliżający GDDKiA do ukończenia S11 na całej trasie od Morza Bałtyckiego do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. W docelowym przebiegu trasa będzie liczyć ponad 560 km i połączy województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie, tworząc nowy, spójny korytarz transportowy od Kołobrzegu aż do Piekar Śląskich. Wraz ze wspólnym przebiegiem S6 od Kołobrzegu do Koszalina oraz A2 na wysokości Poznania, łączna długość S11 wyniesie ok. 615 km.

Dokumentacja dla obwodnicy Tarnowskich Gór

Zadaniem poszukiwanego wykonawcy będzie m.in. opracowanie mapy do celów projektowych, ekspertyzy górniczo-geologicznej w miejscu kolizji projektowanej drogi S11 z zachowanymi wyrobiskami podlegającymi ochronie konserwatorskiej, a także analiz i prognoz ruchu. Wykonane zostaną także analizy geometryczne, technologiczne i ekonomiczne, a także analiza kosztów i korzyści. Opracowania powinny powstać w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy.

Będzie to jeden z dwóch fragmentów obwodnicy Tarnowskich Gór w ciągu S11. Na etapie prac przygotowawczych trasa została podzielona na dwa odcinki, tj. od granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego do węzła Radzionków na skrzyżowaniu S11 i DW-911 oraz od węzła Radzionków do węzła Piekary Śląskie. Trakt zrealizuje dokumentację dla pierwszego z nich.

Trakt najtańszy i najkorzystniejszy

W przetargu na to zadanie udział wzięło sześć biur, jednak tylko jedna oferta mieściła się w budżecie Generalnej Dyrekcji, który wynosił 13,524 mln zł. Pozostałe oferty: Inego – 15,54 mln zł, Ivia – 18,39 mln zł, S.T.I. Polska – 18,99 mln zł oraz Transprojekt Gdański – 19,94 mln zł przekraczały go.

Oferta Traktu okazała się zatem najtańsza i najkorzystniejsza. Wartość podpisanej dziś umowy to dokładnie 12 643 785 zł.