Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła przetarg na budowę obwodnicy Sztumu w ciągu drogi krajowej nr 55. Do budowy nowego obejścia na Pomorzu wybrana została Trakcja.
Wykonawca, po podpisaniu umowy, będzie od razu mógł przejść do robót budowlanych, ponieważ
w połowie czerwca 2026 roku Wojewoda Pomorski wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej dla budowy tej obwodnicy.
Nowa obwodnica na Pomorzu
Obwodnica Sztumu powstanie w ciągu drogi krajowej nr 55. Ma mieć 10 km długości. Będzie budowana jako droga klasy GP, która będzie dostosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 t/oś.
Droga omijająca Sztum zacznie się na północy miasta, w sąsiedztwie Parku Technologicznego, a zakończy włączeniem do istniejącej DK-55, tuż za Sztumską Wsią. Na trasie powstanie sześć skrzyżowań, jedno przejście podziemne, obiekt mostowy, cztery przejścia dla dużych i średnich zwierząt oraz dziewięć przejść dla małych zwierząt. Wykonane zostaną elementy ochrony środowiska, w tym przepusty ekologiczne oraz zbiorniki retencyjne i infiltracyjne.
Trakcja najtańsza
Przetarg na budowę obwodnicy Sztumu cieszył się dużym zainteresowaniem wykonawców. Do GDDKiA oferty złożyło aż 13 zainteresowanych firm.
Inwestor na to zadanie przygotował budżet wynoszący ok. 257,3 mln zł brutto. Sześć z 13 ofert mieściło się w tej kwocie. Najtańsza była oferta Trakcji na 218,3 mln zł, a cena była jedynym kryterium branym pod uwagę przy wyborze wykonawcy.
Zadaniem wykonawcy będzie realizacja robót budowlanych. Według założeń, będą one trwały 22 miesiące od podpisania umowy, z wyłączeniem okresów zimowych. Oznacza to, że nowa droga będzie dostępna dla kierowców na przełomie 2028 i 2029 roku.