W Mielcu rusza budowa drogi do lotniska i specjalnej strefy ekonomicznej

Rondo w Szydłowcu na drodze wojewódzkiej nr 985 kosztować będzie 4,3 mln zł i wykona je Strabag, a drogę obsługującą Specjalną Strefę Ekonomiczną i lotnisko zrealizuje PDM Dębica za 67,6 mln zł.



Ważna droga dla Mielca

Nowa trasa o długości 4,7 km zaczyna się za istniejącym rondem łączącym ulice Szybowcową i Kosmonautów. Na połączeniu z ulicami COP-u oraz Lotniskowej powstanie nowe rondo. Następnie trasa okrąży lotnisko od strony zachodniej i północnej. Kolejne rondo powstanie na wysokości drogi gminnej w kierunku Chorzelowa. Nowy odcinek połączy się z drogą wojewódzką nr 985 w miejscowości Trześń. Dotychczasowe skrzyżowanie zostanie przebudowane na rondo typu „hantle”.

W ramach inwestycji powstaną również m.in. zjazdy, dwa skrzyżowania z drogami gminnymi, trzy ronda, drogi serwisowe czy ekrany akustyczne.

Etap projektowy opracowania dokumentacji budowy drogi wojewódzkiej trwał dwa lata. Droga ma zostać natomiast udostępniona kierowcom pod koniec 2027 roku.

Rondo wesprze nową drogę

Nowe rondo powstanie na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 985 z drogą powiatową nr 1713R na terenie Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Mielcu. Droga wojewódzka 985 obsługuje ruch tranzytowy na kierunku Tarnobrzeg - Mielec - Dębica, na którym natężenie ruchu drogowego wynosi 10 322 pojazdów na dobę (zgodnie z Generalnym Pomiarem Ruchu z 2020 roku) i wykazuje stałą tendencję wzrostową. Droga powiatowa zapewnia natomiast dojazd do Mielca oraz miejscowości Trześń.

Obecne skrzyżowanie zostanie rozbudowane do ronda. Każdy wylot skrzyżowania wyposażono w wyspy trójkątne wydłużone, natomiast wloty drogi wojewódzkiej ukształtowano w formie kontrałuków z wyspą środkową rozdzielającą przeciwne kierunku ruchu. Wzdłuż drogi powiatowej zaprojektowano dwukierunkową drogę dla rowerów o szerokości 3 m.

To zadanie ma być ukończone do końca tego roku. Budowa ronda będzie realizowana w systemie połówkowym przy ruchu wahadłowym sterowanym sygnalizacją świetlną.