Wybudują obwodnicę pod Płockiem. Ruszył przetarg

Ogłoszenie o zamówieniu zostało wysłane do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Eurpejskiej, co oznacza, że dokumentacja przetargu pojawi się na platformie zakupowej w przeciągu kilku najbliższych dni.

Nowa obwodnica pod Płockiem

Zarówno rozbudowa DK60, jak i budowa obwodnicy Łącka, mają już decyzje środowiskowe uzyskane kolejno w 2023 i 2025 roku. Teraz czas na realizację tych zadań.

Rozbudowane zostaną dwa istniejące odcinki drogi krajowej nr 60: od końca obwodnicy Gostynina do początku obwodnicy Łącka oraz od jej końca do Płocka. Natomiast obwodnica przebiegać będzie po nowym śladzie i ominie istniejącą zabudowę po północno-zachodniej stronie obecnej drogi krajowej. Będzie to jednojezdniowa, dwupasowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). Wyprowadzi tranzyt z tej miejscowości.

Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w samym Łącku, a także pomiędzy Gostyninem i Płockiem. Poprawią się również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego odbywającego się wokół Warszawy. Droga stanowi bowiem alternatywny objazd stołecznej aglomeracji po północnej stronie pomiędzy drogą ekspresową S8 a autostradą A1. Nowa trasa będzie również uzupełnieniem zbudowanej już obwodnicy Gostynina.

Piąta z dziewięciu obwodnic

Obwodnica Łącka będzie piątą z dziewięciu obwodnic realizowanych w ramach Programu budowy 100 obwodnic w województwie mazowieckim. Pierwsza była obwodnica Lipska w ciągu drogi krajowej nr 79, którą otworzono w sierpniu 2025 roku. Niespełna rok później kierowcy otrzymali obwodnicę Pułtuska w ciągu DK61 i DK57.

Trwa realizacja obwodnicy Skaryszewa w ciągu DK9 w systemie Projektuj i buduj. Do końca roku wykonawca musi złożyć wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, co będzie równoznaczne z ukończeniem projektowana. Zakończenie prac przewidziano natomiast na połowę 2029 roku.

W tym miesiącu natomiast zapadła decyzja ws. obwodnicy Zwolenia w ciągu DK79. GDDKiA unieważniła wybór najkorzystniejszej oferty i powróciła do badania otrzymanych przez wykonawców propozycji.

Na etapie prac przygotowawczych znajdują się natomiast jeszcze cztery obwodnice: Ciechanowa (DK60), Ostrołęki (DK57), Siedlce (DK63) oraz Sokołowa Podlaskiego (Dk62 i DK63).