Dwa nowoczesne magazyny w Porcie Gdańsk

Solid Port prowadzi działalność przeładunkową m.in. przy Nabrzeżu WOC. W ramach nowej inwestycji, na terenie wydzierżawionym od Portu Gdańsk na 30 lat operator postawił dwie hale namiotowe o konstrukcji stalowej, zaprojektowane na planie prostokąta o wymiarach 40×60 m oraz wysokości w kalenicy 14,5 m. Ściany i dachy hal wykonano z trwałej powłoki PCV. W magazynach tych składowane są nawozy organiczne.

Nawozy na WOC

Solid Port odgrywa istotną rolę w obsłudze przeładunków towarów masowych, takich jak surowce sypkie, kruszywa czy nawozy. Tego rodzaju ładunki stanowią fundament funkcjonowania wielu sektorów gospodarki, w tym przemysłu, rolnictwa oraz handlu. Dzięki działalności takich podmiotów możliwe jest zachowanie ciągłości dostaw tych strategicznych towarów. Spółka od lat konsekwentnie inwestuje w rozwój infrastruktury i suprastruktury, systematycznie podnosząc standardy obsługi ładunków.

Otwarcie nowych magazynów to odpowiedź na rosnące potrzeby rynku oraz klientów. Inwestycja znacząco zwiększa przepustowość i zdolności magazynowe operatora, wzmacniając jego pozycję jako jednego z liderów w obsłudze ładunków masowych w Porcie Wewnętrznym. Dzięki nowej infrastrukturze możliwa będzie obsługa większych wolumenów towarów, skrócenie czasu przeładunków oraz bardziej efektywne zarządzanie procesami logistycznymi.

– Dzięki takim inwestycjom umacniamy naszą pozycję jako największego portu w Polsce i jednego z kluczowych hubów logistycznych w regionie Morza Bałtyckiego – podkreślała Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk. – Jestem przekonana, że nowe magazyny będą służyć nie tylko firmie Solid Port, ale całemu łańcuchowi dostaw, wspierając rozwój polskiego handlu i gospodarki.

Nowe hale usytuowane są równolegle do siebie oraz do ogólnodostępnej drogi wewnętrznej na terenie WOC, przy ul. Przemysłowej. Nawozy magazynowane będą w workach typu big-bag o pojemności 500, 600 oraz 1000 kg, i układane maksymalnie w czterech warstwach. Łączna dopuszczalna ilość składowanych nawozów na całym obszarze może wynosić do 12 160 ton. Obok hal ustawiono również kontener socjalny dla pracowników.

Inwestycja objęła także przebudowę istniejącej oraz budowę nowej infrastruktury technicznej. Wykonano przyłącze elektroenergetyczne, wodociągowe oraz kanalizację sanitarną dla kontenera socjalnego, a także sieć kanalizacji deszczowej odprowadzającej wodę z placu składowego.

– W latach 2019–2025 obsłużyliśmy łącznie 242 statki, co przełożyło się na 1,3 mln ton ładunków. W 2024 r wychodząc naprzeciw oczekiwaniom naszego kontrahenta – firmy ICL Europe Cooperatief UA – podjęliśmy decyzję o wspólnej inwestycji polegającej na budowie tych dwóch hal magazynowych. To istotny krok w rozwoju naszej firmy, pozwalający na zwiększenie możliwości operacyjnych, usprawnienie procesów logistycznych oraz podniesienie jakości obsługi dla naszych klientów – mówił podczas uroczystości Henryk Groth , prezes Solid Port.

To kolejny ważny krok w rozwoju zaplecza logistyczno-magazynowego Portu Gdańsk, wzmacniając jego konkurencyjność i znaczenie na mapie europejskich portów.