Unihouse: Dobra przyszłość przed budownictwem drewnianym

Prefabrykacja w budownictwie jest często kojarzona z blokami z wielkiej płyty. Czym dzisiejsza technologia różni się od stosowanej w latach 60., 70. i 80. ubiegłego wieku?

Na początku musimy zwrócić uwagę na projektowanie naszych budynków. Są one projektowane i modelowane w metodyce BIM, co pozwala na uniknięcie wszelkiego rodzaju kolizji już na etapie projektu – a później znacznie ułatwia zarządzanie budynkiem. Cyfryzacja dotyczy również etapu produkcji, która dzięki niej nie tylko przebiega szybciej niż kiedyś, ale i jest częściowo zautomatyzowana. Obecnie jesteśmy w stanie wykonać ok. 800 55-metrowych mieszkań w ciągu roku. Dodajmy do tego możliwość stałej kontroli jakości produkcji.

Jak ma się podana przez Pana zdolność produkcyjna do popytu?

Oczywiście, zapotrzebowanie jest o wiele większe. Co więcej, nie zawsze jesteśmy w stanie wygrać przetarg na wykonanie budynku w naszej technologii: w grę wchodzi też prefabrykacja stalowa lub żelbetowa. Dodajmy, że w najbliższych latach budownictwo społeczne, komunalne, będzie się rozwijać, a ustawodawcy będą przekazywać na nie co raz to większe środki.

Nie wiadomo jednak, czy po kolejnych wyborach – lub między nimi – polityka państwa w tym zakresie się nie zmieni. Czy nie uważa Pan tego za zagrożenie dla firmy?

Zagrożenie zawsze będzie, aczkolwiek, o ile wiem, na razie środki na rozwój tej gałęzi budownictwa zostały podwojone. Zobaczymy, co będzie dalej. Zapotrzebowanie jednak rośnie: koszty życia są coraz wyższe, coraz trudniej będzie brać kredyt na kupno własnego mieszkania i go spłacać. Budownictwo społeczne będzie więc coraz bardziej rozpowszechnione. Mamy nadzieję, że kolejne rządy będą to dostrzegały.

Jak mają się koszty życia budynku prefabrykowanego w porównaniu z klasycznym murowanym?

Budując dla Społecznych Inicjatyw Mieszkaniowych, musimy spełniać najbardziej rygorystyczne wymogi. Współczynnik energii pierwotnej nie może przekraczać 52 kWh na metr kwadratowy na rok. W jednej z naszych obecnych realizacji wartość ta spada nawet do 40 kWh na rok! Od 15 kWh na metr kwadratowy na rok zaczyna się już budownictwo pasywne. Koszt ogrzewania w przeliczeniu na powierzchnię w porównaniu do budownictwa tradycyjnego spada drastycznie. W dodatku stosowane w naszych budynkach przegrody akustyczne znacznie przewyższają te z budynków tradycyjnych. Raporty Life Cycle Assessment wykazują, że cykl życia naszych budynków uwzględnia tego typu wartości i nawet jeśli na początku nakłady inwestycyjne będą o 10-15% wyższe, to w ciągu cyklu użytkowania zdecydowanie spadają.

Jak długi będzie to cykl?

Mamy certyfikat ETA, zaświadczający, że nasze budynki wytrzymają co najmniej 50 lat, zgodnie z wymogami Prawa Budowlanego.

Czy poza czynnikami politycznymi dostrzega Pan jeszcze jakieś zagrożenia dla technologii, o której rozmawiamy?

Jedynymi, jakie widzę, są ograniczenia logistyczne. Naszym surowcem jest drewno świerkowe, pozyskiwane głównie ze Skandynawii lub z Austrii, oraz materiały drewnopochodne. Ewentualne zakłócenie łańcucha dostaw byłoby problemem. Moglibyśmy oczywiście ratować się konstrukcjami z drewna sosnowego, ale jest ono bardziej żywiczne i sęczne, a jego przyrost – o wiele szybszy.

Dlaczego świerki nie są pozyskiwane z polskich lasów lub z bliskiego sąsiedztwa?

Przede wszystkim pozyskujemy drewno z upraw zrównoważonych. Wpisuje się to w strategię ESG – budownictwa o zrównoważonym wykończeniu. Poza tym w Skandynawii świerki mają mniejszy przyrost roczny, dzięki czemu ich drewno jest gęstsze i lepiej nadaje się do budynków, przy których musimy zachować bardzo rygorystyczne parametry w zakresie nośności i stateczności.

Można wyobrazić sobie adaptowanie prefabrykowanych budynków drewnianych po oddaniu ich do użytku: rozbudowę, pomniejszanie, a nawet przenoszenie w zupełnie inne miejsce. Jakie są dokładnie możliwości w tym zakresie?

Prefabrykowane budynki drewniane oferują szerokie możliwości adaptacji także po oddaniu do użytkowania. Realizujemy rozbudowy istniejących obiektów, czego przykładem jest szkoła w Pruszkowie. Konstrukcja modułowa pozwala również na pomniejszanie obiektów poprzez demontaż wybranych modułów i ich dalsze wykorzystanie. W przypadku części naszych budynków, w tym realizowanych na potrzeby wojska, połączenia modułów są projektowane w sposób umożliwiający szybki demontaż i sprawny załadunek do transportu. Choć koszt logistyczny relokacji może być istotny, w wielu przypadkach pozostaje on niższy niż budowa nowego obiektu od podstaw.

Równie ważna jest możliwość zmiany funkcji budynku w czasie. Obiekty takie jak szkoły, przedszkola czy żłobki, które dziś są niezbędne, w perspektywie 20-30 lat mogą zostać przystosowane do innych potrzeb, na przykład do funkcji opieki senioralnej. Z naszego doświadczenia wynika, że technologia modułowa pozwala projektować budynki jako elastyczne obiekty, zdolne do adaptacji w całym cyklu życia.

Mieszkania, koszary, szkoły, szpitale – jakie jeszcze zlecenia Państwo realizują? I jakie mogą być realizowane, jeśli pojawi się takie zapotrzebowanie?

Przede wszystkim realizujemy budynki zamieszkania zbiorowego: akademiki, hotele czy budynki z mieszkaniami komunalnymi, wielorodzinne i wielokondygnacyjne. Rozmawiamy ze starostwami na temat budowy domów pomocy społecznej. Wszystko to ma też związek z dofinansowaniami do tego typu inwestycji: jeśli jest problem z pozyskaniem dotacji, informujemy naszych klientów o szansie na wybudowanie np. obiektu przedszkolno-mieszkalnego. Na budynki komunalne miasto lub gmina może zaś uzyskać nawet 80% dofinansowania, co pozwala sfinansować np. budowę przedszkola w części parterowej takiego obiektu.

Co do budynków medycznych, w tym szpitalnych, mamy coraz więcej zapytań i bierzemy udział w przetargach na ich budowę lub rozbudowę. To samo dotyczy budynków koszarowych. Mając nasze przegrody przebadane na niepalność, z wynikiem 120 minut, jesteśmy w stanie do takich przetargów podchodzić.

A czy są zapytania z branży transportowej – choćby od zarządców dworców?

Na razie nie. Pamiętajmy, że konstrukcje takie jak nasze nie zawsze będą się nadawały do wszystkich rodzajów zastosowań. Budowa obiektu z dużymi przestrzeniami wymagałaby albo wzmocnienia przegród np. strukturami stalowymi, albo zastosowania technologii panelowej. Można jednak wyobrazić sobie budowę w naszej technologii niewielkiego obiektu dworcowego, o rozmiarach obecnego Innowacyjnego Dworca Systemowego PKP SA w Nasielsku.