Rada miejska Helsinek zatwierdziła budowę nowej linii tramwajowej. Ma ona być przedłużeniem właśnie otwieranej trasy przez Mosty Królewskie. Kolejne tory pozwolą skomunikować dzielnicę Hakaniemi z Zachodnim Portem. Przewiduje się, że linia zacznie przewozić pasażerów pod koniec tej dekady.
Linia West Harbour będzie przedłużeniem trasy linii tramwajowej nr 12 Yliskylä – Hakaniemi, która
przebiega przez właśnie wybudowane Mosty Królewskie łączące Laajasalo z Hakaniemi. Helsinki planują wydłużenie trasy od kolejnych 5 kilometrów przez miasto do Jätkäsaari. Ma to się odbywać etapami w latach 2027–2029 oraz na początku lat 30. XXI wieku.
Tramwaje, o długości do 45 metrów, mają kursować co pięć minut. Istniejąca infrastruktura tramwajowa będzie wymagała przebudowy, w tym wydłużenia przystanków lub nawet poszerzenia, aby pomieścić dłuższe składy. Całkowity szacowany koszt projektu wynosi 48 milionów euro i obejmuje infrastrukturę tramwajową oraz związane z nią zmiany na ulicach.
Po ukończeniu linia umożliwi szybkie połączenie z Jätkäsaari przez centrum Helsinek do Laajasalo, a jednocześnie poprawi dostęp do centrum miasta i transportu publicznego w kilku podmiejskich dzielnicach. Inwestycja ta stanowi część większego, wartego setki milionów euro planu rozbudowy sieci szynowej w Helsinkach, która ma na celu lepszą integrację nowych dzielnic mieszkaniowych z centrum miasta i redukcję emisji CO2.
Decyzja rady miasta zobowiązuje miasto do zainwestowania 48 mln euro w 5-kilometrową rozbudowę Jätkäsaari, dynamicznie rozwijającej się zachodniej dzielnicy portowej. Szacunek obejmuje budowę dodatkowej trasy, koszty operatora oraz zamówienie pojazdów. Po uzyskaniu zgody rady, następnymi kamieniami milowymi projektu będzie opracowanie szczegółowego projektu 5-kilometrowej trasy oraz zatwierdzenie programu wydłużenia przystanków przed uruchomieniem w 2027 r. tramwajów po trasie trzech Mostów Królewskich.
Zapisz
się do newslettera:
