Łódź. Dwie trasy tramwajowe nie doczekają planowanej przebudowy? „Drżymy”

Łódzkim Inwestycjom udało się na razie podpisać umowy na przebudowę ulic Aleksandrowskiej i Rzgowskiej – na jej południowym odcinku. Po etapie projektowania i zdobywania pozwoleń, pojawią się maszyny i rozpoczną się prace budowlane. Nastąpi to najwcześniej na przełomie 2026 i 2027.

Stan techniczny tras na południowym zachodzie Łodzi

Między innymi o tych dwóch trasach tramwajowych mówił kilka dni temu w audycji „Gość Radia Łódź” Zbigniew Papierski, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego.

– Pulsujące żółte jest na ulicy Rzgowskiej. My drżymy po wiosennych roztopach czy będziemy mogli jeszcze użytkować to torowisko. Aleksandrowska myślę, że lada dzień będzie podpisana umowa. Po roku wykonawca powinien tam wejść i przez ten rok powoli, powoli uda nam się przejechać – stwierdził Zbigniew Papierski, prezes MPK Łódź

Szef miejskiej spółki zwracał uwagę, że odcięcie tramwaju, zanim wykonawca rozpocznie tam prace, to duża uciążliwość dla mieszkańców. Na pewno będzie to spore wyzwanie dla Zarządu Dróg i Transportu w kwestii zaplanowania objazdowych tras.

Łódź i inwestycje dla komunikacji na lata 2027–2029

Przypomnijmy, że w latach 2027–2029 w Łodzi planowanych jest szereg inwestycji dla komunikacji miejskiej. Prócz wspomnianych już ulic Aleksandrowskiej (odcinek Woronicza – Szczecińska) z węzłem przy dworcu Łódź Żabieniec i Rzgowskiej (odcinek Korzeniowskiego – Strażacka/Kurczaki) będą to jeszcze inne rejony miasta.

Mowa tutaj o trasach w Nowym Centrum Łodzi, na ul. Warszawskiej (odcinek Rondo Powstańców 1863 Roku – Wycieczkowa), na ul. Srebrzyńskiej (odcinek Ogrodowa – Aleja Włókniarzy), na ul. Zielonej (odcinek Wólczańska – Kasprzaka) czy na ul. Legionów (odcinek Żeligowskiego – Zielona). Jednak cała procedura związana z tymczasową organizacją ruchu będzie jeszcze trwała.