Trasa autobusowo-tramwajowa w kierunku Jagodna od teraz będzie dłuższa. Chodzi o ul. Bardzką i odcinek od al. Armii Krajowej do ul. Pięknej – w rejonie kościoła pw. Ducha Świętego. Przesiadki pomiędzy jedenastoma liniami będą łatwiejsze.
Do niedawna o sprawnych przesiadkach w obrębie przystanków "Bardzka" i "Kamienna", w ogóle nie było mowy. Na tym pierwszym – bliżej alei Armii Krajowej – zatrzymywały się zarówno autobusy i tramwaje. Na tym drugim – bliżej ulicy Kamiennej – oddzielnie stawały autobusy i tramwaje. Teraz to już przeszłość.
Dwieście metrów dla poprawy komunikacji miejskiej we Wrocławiu Inwestycja warta 12 mln złotych realizowana była
od wiosny 2025 roku i obejmowała blisko 200-metrowy odcinek ul. Bardzkiej na odcinku od al. Armii Krajowej do ul. Pięknej – w rejonie kościoła pw. Ducha Świętego.
Za przystankiem "Bardzka" powstał pas autobusowo-tramwajowy, który został dowiązany do skrzyżowania Bardzka/Hubska – Piękna/Kamienna. Dzięki temu autobusy jadące do Śródmieścia nie będą musiały zjeżdżać na ogólną jezdnię. Z kolei autobusy i tramwaje jadące na Gaj i Tarnogaj zyskały wspólny ponad 50-metrowy peron, dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnością i wyposażony w czteromodułową wiatę oraz wyświetlacz Dynamicznej Informacji Pasażerskiej.
Fot. Bartosz Mokrzycki / Wroclaw.pl | Nowy 200-metrowy odcinek TAT na ul. Bardzkiej
Nowym torowiskiem tramwaje linii
16, 18,
21 i
22 jeżdżą już od 15 grudnia 2025 roku. Natomiast od soboty, 21 marca na nowy odcinek wjadą też autobusy linii:
110,
124,
125,
134,
148,
N oraz (nocnej)
245.
Dodatkowo przy bloku mieszkalnym wytyczono nowe przejście dla pieszych wraz z przejazdem rowerowym, który uzupełnia okoliczną infrastrukturę dla rowerzystów. Elementem inwestycji spółki Wrocławskie Inwestycje jest również nowy zjazd dla autobusów z torowiska na wydzielony lewoskręt przed skrzyżowaniem z al. Armii Krajowej.
Wrocławski magistrat przekazał, że w ramach inwestycji posadzono 480 krzewów: irg oraz tawuł japońskich oraz wykonano trawniki na powierzchni 760 m kw. Wiaty przystankowe przyozdobione zostaną wkrótce donicami wypełnionymi laurowiśnią wschodnią.
Nowy, brakujący odcinek TAT na Jagodno
Fot. Bartosz Mokrzycki / Wroclaw.pl | Nowy odcinek połączy istniejącą infrastrukturę w kierunku Śródmieścia
Jednak wspomniana dzisiaj infrastruktura będzie tak naprawdę częścią większego odcinka TAT. Bowiem od skrzyżowania Bardzka/Hubska – Piękna/Kamienna pojazdy komunikacji miejskiej, kursują wydzielonym na jezdni ponad 1,2-kilemetrowym pasem. Ten kończy się przy skrzyżowaniu ulic Dyrekcyjna/Pułaskiego i Hubskiej/Suchej, czyli w bliskości z okolicami Dworca Autobusowego PKS oraz dworca kolejowego Wrocław Główny.
Zapisz
się do newslettera:
