Czechy przygotowały nową strategię gospodarczą na kolejne lata pod nazwą „Czechy: Kraj Przyszłości 2.0”. Część planów obejmuje również zadania transportowe. Tamtejsze Ministerstwo Transportu skupi się przede wszystkim na tym, by dokończyć budowę głównej sieci autostrad, wzmocnić przepustowość kolei oraz wprowadzić nowoczesne zarządzanie transportem towarowym.
Strategia gospodarcza stawia sobie za cel ukończenie podstawowej sieci autostrad najpóźniej do 2035 roku. W nadchodzących latach oczekuje się ukończenia kluczowych tras, takich jak D3 w kierunku Austrii, połączenie D1 i D11 w ramach Obwodnicy Pragi, D35 między Hradcem Králové a Svitavami, D11 do granicy z Polską oraz rozbudowa D1 w rejonie Brna.
Strategia obejmuje również stopniową budowę podstawowej sieci szybkiego systemu kolejowego na osi Drezno–Praga–Brno–Ostrawa, zwiększenie prędkości na wybranych odcinkach korytarzy kolejowych, zwiększenie przepustowości na odcinkach o dużym natężeniu ruchu, kontynuację elektryfikacji oraz instalację najnowocześniejszego europejskiego systemu sterowania pociągiem ETCS.
Dokument odpowiada również na potrzebę zwiększenia efektywności środków wydawanych na budownictwo transportowe. Ministerstwo Transportu przygotuje zatem szczegółowe porównanie cen w budownictwie transportowym oraz podejmie działania mające na celu obniżenie kosztów inwestycji, w tym m.in. standaryzację rozwiązań technicznych, szersze wykorzystanie metod BIM. Większą rolę będą odgrywać ponadto projekty PPP.
– Transport jest siłą napędową gospodarki. Jeśli chcemy, aby Czechy naprawdę były krajem przyszłości, musimy bezwzględnie ukończyć budowę głównej sieci autostrad, zmodernizować i zwiększyć przepustowość kolei oraz zapewnić dobrą obsługę transportową wszystkim regionom kraju. Równie ważne jest jednak budowanie szybciej, wydajniej i z maksymalnym poszanowaniem pieniędzy podatników. Chcemy budować szybko, sprawnie i mądrze – zapowiada czeski minister transportu Ivan Bednárik.
Strategia uwzględnia również cyfryzację i zarządzanie transportem. Przewiduje się na przykład wprowadzenie centralnego rejestru ograniczeń w ruchu, usprawnienie poboru opłat drogowych i wzmocnienie kontroli pojazdów przeciążonych.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
