GDDKiA ogłosiła przetarg na budowę tunelu pod torami kolejowymi w Pabianicach. Bezkolizyjny przejazd powstanie w ciągu drogi krajowej nr 71. W poprzednich latach w pobliżu przejazdu często dochodziło do kolizji.
Planowana inwestycja istotnie poprawi sytuację komunikacyjną w miejscu skrzyżowania drogi w z torami. Obecnie przejazd kolejowy usytuowany jest na wysokim nasypie i prowadzą do niego strome podjazdy. Dodatkowo w jego sąsiedztwie usytuowane są dwa duże, ruchliwe skrzyżowania. Zamknięcie przejazdu na mocno uczęszczanej linii kolejowej blokuje skrzyżowania i powoduje paraliż komunikacyjny. A ruch w tym miejscu jest spory – w ciągu doby z trasy korzysta 8 tys. pojazdów, w tym ok. 5 proc. to ciężarówki. Jak podał inwestor, w latach 2021-2023 w pobliżu przejazdu odnotowano 11 kolizji.
fot. GDDKiA
Wraz z budową tunelu zniknie jednopoziomowy przejazd kolejowy, a cały ruch samochodowy będzie odbywał się bezkolizyjnie dołem, pod torami. Zlikwidowane zostanie ryzyko kolizji z pociągiem i konieczność zatrzymywania się przed przejazdem, co znacząco poprawi płynność ruchu.
Poprawi się także bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Z myślą o nich wzdłuż nowo wybudowanych odcinków dróg powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe.
W ramach inwestycji, po północnej stronie obecnie istniejącego przejazdu kolejowego, zostanie wybudowany kilkudziesięciometrowy tunel pod torami. Z istniejącą DK-71 połączy go nowy odcinek drogi o długości blisko 600 m. Aby spiąć w całość układ komunikacyjny, konieczne będzie także wybudowanie około 400-metrowego odcinka ulicy Karniszewickiej.
Umowa z wykonawcą ma być podpisana w III kwartale tego roku, a na realizację przewidziano 24 miesiące od podpisania umowy.
Inwestycja w 40 proc. zostanie dofinansowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe.