Planują wojewódzką obwodnicę Ostrołęki

Obwodnica miałaby powstać w ciągu dróg nr 544 i 627. Wiązałaby się z budową drogi wojewódzkiej nr 627 w nowym przebiegu. Droga byłaby poprowadzona do rejonu węzła Komorowo na S61.

MZDW w Warszawie ogłosił przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej dla tego zadania. Rolą poszukiwanej firmy będzie opracowanie dokumentacji dotyczącej badań podłoża budowlanego, przygotowanie materiałów do wydania decyzji środowiskowej oraz raportu o oddziaływaniu na środowisko. Wybrany wykonawca pozyskałby także decyzję środowiskową w imieniu zamawiającego oraz opracował koncepcję programową.

Oferty w tym przetargu będą przyjmowane do 29 listopada. Na realizację przewidziano 37 miesięcy. Wartość zamówienia zamawiający oszacował na niespełna 7 mln zł.

Ostrołęka ma już zaplanowaną obwodnicę w ciągu drogi krajowej nr 53, która ma być budowana w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Obecnie trwają prace projektowe (etap STEŚ wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej i elementami koncepcji programowej), które powinny się zakończyć w 2023 r.

Ponadto budowę południowej obwodnicy, wraz z mostem przez Narew, planuje miasto. Ta inwestycja ma połączyć rondo im. mjr. Zygmunta Szendzielarza „Łupaszki” (DK-61) z rondem im. Jana Radomskiego (ul. Goworowska).