Do niebezpiecznej sytuacji doszło 5 maja na lotnisku im. F. Chopina w Warszawie. W wyniku zawiadomienia PAŻP prokuratura prowadzi postępowanie w sprawie możliwości spowodowania zagrożenia w ruchu powietrznym przez jednego z kontrolerów, który uciekł z wieży na Okęciu, gdy pilot zwrócił uwagę na jego nietypowe zachowanie. 

Holenderskie linie KLM powitały w czwartek (25 lutego) nowy nabytek w swojej flocie – pierwszy z zamówionych w sumie 25 samolotów typu Embraer 195-E2, który przyleciał z Brazylii na lotnisko Schiphol w Amsterdamie. W swój pierwszy rejs w barwach przewoźnika maszyna poleci na Lotnisko Chopina.

W pierwszym miesiącu 2017 r. Lotnisko Chopina w Warszawie odnotowało ponad 30 proc. wzrost ruchu pasażerskiego w stosunku do zeszłego roku. Port obsłużył 962,7 tys. pasażerów.

1,374 mln – tyle osób skorzystało z największego polskiego portu lotniczego w siódmym miesiącu bieżącego roku. Jest to najlepszy lipcowy wynik w historii Lotniska Chopina. Tak wysoki wynik jest spowodowany m.in. Światowymi Dniami Młodzieży oraz Szczytem NATO.

Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał pozwolenie na użytkowanie nowej drogi kołowania A8 oraz płyty postojowej dla samolotów transportowych PPS 12. Pierwsze samoloty już z nich skorzystały.

Zakończył się etap kilkumiesięcznych rozmów i negocjacji przedstawicieli Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze ze związkami zawodowymi. Nowy układ zbiorowy, upraszczający procedury i organizację pracy w przedsiębiorstwie, został podpisany w obecności wicepremier Elżbiety Bieńkowskiej.

Nowy prezes LOT-u ma wyjątkowo ambitne plany. Do 2020 roku chce podwoić foltę narodowego przewoźnika i przewozić rocznie około 10 mln pasażerów. Rozwój linii ma się opierać na porcie przesiadkowym – hubie – w Warszawie. Sceptycy przyznają, że jego plany są mało realne.

PLL LOT planuje przekształcić Lotnisko Chopina w wielki port przesiadkowy dla całego regionu. Jak się jednak okazuje, nie będzie to łatwe, ponieważ wokół Polski funkcjonuje już kilka takich portów – w Monachium, Frankfurcie czy Kopenhadze – pisze „Gazeta Wyborcza”.

Na Lotnisku Chopina zakończyła się budowa nowej płyty postojowej dla samolotów transportowych (PPS 12). Dzięki niej warszawski port przygotowuje się do obsługi stale rosnącego ruchu cargo.

W pierwszym kwartale 2014 Lotnisko Chopina obsłużyło o 27,5 proc. więcej cargo niż w analogicznym okresie roku 2013. Łączny tonaż przewiezionych towarów w okresie od stycznia do kwietnia osiągnął 11 239 ton.

Związkowcy ze związku zawodowego Solidarność 80 uważają, że Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze (PPL) lepiej poradzi sobie bez narodowego przewoźnika. Innego zdania jest jednak Jacek Krawczyk z Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego, były szef rady nadzorczej PLL LOT. Jego zdaniem Lotnisko Chopina bez zbazowanego przewoźnika upadnie.

Związkowcy ze związku zawodowego Solidarność 80 uważają, że Przedsiębiorstwo Polskie Porty Lotnicze lepiej poradzi sobie bez narodowego przewoźnika. Wysłali w tej sprawie pismo do Komisji Europejskiej. - Zachowanie związkowców mogę nazwać tylko skandalem! - komentuje Jacek Krawczyk z Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego, były szef rady nadzorczej PLL LOT.

Minister infrastruktury i rozwoju Elżbieta Bieńkowska poinformowała PAP, że w przyszłości planowana jest komercjalizacja Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”. Na początku lutego ze stanowiska odwołano dotychczasowego dyrektora przedsiębiorstwa. Zadaniem nowego będzie uporządkowanie sytuacji w firmie.

Po objęciu stanowiska dyrektora w Polskich Portach Lotniczych przez Michała Kaczmarczyka pracę może stracić co czwarty pracownik. Kaczmarczyk zapowiada ostre cięcia, które dotyczyć będą przede wszystkim pracowników administracji.

Michał Marzec, naczelny dyrektor Portów Lotniczych oraz Lotniska Chopina w Warszawie został odwołany z funkcji przez ministra infrastruktury i rozwoju, Elżbietę Bieńkowską. Jednocześnie Bieńkowska powołała na jego miejsce Michała Kaczmarzyka.

Business Lounge "Polonez" na Lotnisku Chopina wkrótce powiększy się o część przeznaczoną dla pasażerów podróżujących w najwyższych klasach produktowych lub dysponujących najwyższymi statusami w programach lojalnościowych. Będą mogli z niego korzystać pasażerowie Polskich Linii Lotniczych LOT oraz innych przewoźników zrzeszonych w sojuszu Star Alliance.

Lotnisko Chopina po raz trzeci otrzymało certyfikat programu Airport Carbon Acreditation przyznawany przez Europejską Radę Lotnisk za działania na rzecz ograniczania emisji dwutlenku węgla do atmosfery.

Na Lotnisku Chopina otwarty został nowoczesny salon dla palących z miejscami siedzącymi. Mogą z niego korzystać pasażerowie podróżujący w strefie Schengen.

Na Lotnisku Chopina zainstalowany został tzw. Wirtualny Asystent, który pomoże pasażerom w samoobsługowej odprawie biletowej. To pierwsze tego typu urządzenie w Polsce i jedno z pierwszych na lotniskach w Europie.

Co najmniej siedem nowych tras uruchomionych zostanie w przyszłym roku z Lotniska Chopina. Nowe połączenia zapowiedziały linie lotnicze: Eurolot, Germanwings, Norwegian i Vueling.

Po raz pierwszy w swojej historii Lotnisko Chopina w Warszawie obsłużyło 10 milionów pasażerów w ciągu roku. Nigdy wcześniej ruch w warszawskim porcie nie był aż tak duży.

Prawie 846 tys. osób odprawionych zostało na Lotnisku Chopina w październiku 2013 r. – 14,2 proc. więcej niż w podobnym okresie przed rokiem.

Konsorcjum Hochtief Polska i Hochtief Solutions zakończyło realizację etapu prac - stanu surowego zamkniętego przebudowy i modernizacji terminala pasażerskiego T1 Lotniska Chopina w Warszawie.

Od niedzieli 27 października na Lotnisku Chopina obowiązuje nowy rozkład lotów. W sezonie Zima 2013/14 z Warszawy można polecieć do 75 portów na czterech kontynentach.

Na liście dziesięciu najlepszych lotnisk do spania w Europie znalazł się również warszawski port im. Fryderyka Chopina. Czytelnicy portalu Sleeping in Airports docenili stołeczne lotnisko m.in. za wygodne fotele bez podpórek na łokcie.

Mgła sparaliżowała na kilkadziesiąt minut stołeczne Lotnisko Chopina. Mimo, iż port dysponuje systemem ILS kategorii II, okazał się on niewystarczający w dzisiejszych warunkach. Odwołano loty z Wiednia, Wenecji i Gdańska.

Pas startowy na Lotnisku Chopina został w sierpniu oddany do użytku po remoncie. Jednak znów wymaga poprawki- wynika z informacji „Superstacji”. Powodem jest zaleganie wody po obfitych opadach deszczu, co stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa lotów.

Ponad 1,1 mln osób odprawionych zostało na Lotnisku Chopina w sierpniu 2013 r. To o 27 proc. więcej niż w sierpniu ubiegłego roku i kolejny miesięczny rekord w historii portu.

Petrolot, spółka z Grupy ORLEN, oraz Shell Polska podpisały umowy, które umożliwią Shell wejście na rynek dostaw paliw lotniczych na największe lotnisko w Polsce - Międzynarodowe Lotnisko Chopina w Warszawie.

Wydaje się, że sukces Lotniska Chopina, które statystykami w liczbie pasażerów przebiło port w czeskiej Pradze, nie potrwa długo. Praski port lotniczy, który od rekordowego 2008 roku odnotowuje spadki, szykuje bowiem sporą rewolucję zarówno infrastrukturalną jak i w siatce połączeń, która może zdecydowanie wpłynąć na polepszenie jego wyników.

Po zakończeniu remontu drogi startowej DS3, na Lotnisku Chopina rozpoczęły się prace związane z instalacją i uruchomieniem pełnego oprzyrządowania nawigacyjnego. Prowadzi je Polska Agencja Żeglugi Powietrznej.

ZTM Warszawa informuje, iż połączenie kolejowe do Lotniska Chopina systematycznie zyskuje na popularności. Udaje się to mimo wielu niesprzyjających okoliczności, takich jak częste zmiany rozkładu jazdy pociągów oraz uciążliwe – z powodu rozbudowy terminala AB – przejście pomiędzy lotniskiem a stacją kolejową.

Na Lotnisku Chopina zakończył się remont dłuższej drogi startowej DS3 (15/33). Ruch samolotów wrócił do normy.

Na problemach Modlina korzysta Lotnisko Chopina. Jeśli linie lotnicze utrzymają swoje zapowiedzi, dotyczące wykonywania operacji lotniczych ze stołecznego portu, prawdopodobnie uda się pobić zeszłoroczny wynik na Okęciu, czyli przekroczyć liczbę 9,5 mln odprawionych podróżnych.

Jutro (3 sierpnia) mija termin zgłaszania roszczeń za hałas generowany przez lądujące i startujące samoloty z Lotniska Chopina. Dotyczy to właścicieli i użytkowników wieczystych nieruchomości znajdujących się w obszarze ograniczonego użytkowania, utworzonym wokół portu.