Serwis specjalny: Koronawirus a transport Pandemia koronawirusa SARS-CoV-2 wywołującego chorobę COVID-19 dotarła do Polski. Podobnie jak w innych krajach również w Polsce podejmowane są działania, które ograniczają możliwość lub zniechęcają do poruszania się. W pierwszej kolejności dotknęły one lotnictwo i transport międzynarodowy, ale mówi się także, o poważnym ograniczeniu krajowego transportu publicznego. W serwisie gromadzimy informacje o problemach jakie koronwirus wywołuje w szeroko rozumianym transporcie.

Koleje Dolnośląskie podsumowały miniony sezon turystyczny na polsko-czeskim pograniczu. W tym roku spółka przewiozła w relacjach do Republiki Czeskiej mniej osób niż przed rokiem. Mimo to planowane jest pewne rozszerzenie oferty.

Kilkuset protestujących, w większości pracowników Boeinga, wyraziło głośny i gniewny sprzeciw wobec planów producenta z Chicago dotyczących obowiązkowych szczepień - informuje "Seattle Times".

– Przemysł lotniczy powinien zapomnieć o pesymizmie, a ważnym czynnikiem determinującym sukces cargo na danym lotnisku jest lokalizacja – ocenił dr hab. Jarosław Kozuba z Wydziału Transportu i Inżynierii Lotniczej Politechniki Śląskiej, podczas debaty poświęconej m.in. rynkowi cargo w czasie pandemii.

Od początku pandemii COVID-19 LOT zmaga się z problemami typowymi dla całej branży lotniczej. Choć bliskie wznowienie lotów do USA oraz rozwijająca się współpraca z biurami podróży pozwala na ostrożny optymizm, sytuacja jest wciąż poważna. – Każdego dnia musimy podejmować bardzo trudne decyzje – mówi prezes PLL LOT Rafał Milczarski.

Grzegorz Polaniecki, dyrektor generalny Enter Air, przyznał w wywiadzie udzielonym Ewie Pogodzińskiej z PAP Biznes, że w trzecim kwartale bieżącego roku przewoźnik spodziewa się zysku netto i zakłada poprawę wyników finansowych rok do roku, ale nie wrócą one jeszcze do poziomów z 2019 roku.

Linie lotnicze American Airlines spodziewają się mniejszej niż zakładano straty za trzeci kwartał bieżącego roku i zasygnalizowały wzrost rezerwacji do końca grudnia - informuje Agencja Reutera.

Niemieckie media, nie tylko społecznościowe, szeroko rozpisują się o weekendowym chaosie na stołecznym lotnisku. Po raz pierwszy w historii portu lotniczego w ciągu jednego dnia przewinęło się tu w ciągu jednego dnia około 60 tysięcy osób.

Co najmniej dwóch lat potrzeba, aby rynek turystyczny odzyskał kondycję sprzed pandemii COVID-19. Obywatele Polski deklarują chęć wyjazdów turystycznych najsilniej w całej UE. Dominującym środkiem transportu pozostaje samolot, choć rośnie liczba turystów dojeżdżających na własną rękę – wynika z najnowszego raportu Polskiej Izby Turystyki.

Funkcjonariusze z gdańskiej komendy wspólnie z funkcjonariuszami z Oddziału Prewencji Policji w Gdańsku wciąż kontrolują respektowanie nakazów i zakazów pandemicznych, które, mimo że są złagodzone, wciąż trwają! Mundurowi prowadzą kontrole między innymi w pociągach oraz w środkach komunikacji miejskiej i sprawdzają, czy osoby stosują się do obowiązujących tam zasad. W myśl obowiązujących przepisów to właśnie w tych miejscach powinniśmy korzystać z maseczek.

Branża lotnicza powoli odbudowuje swoją pozycję, ale na drodze do pokonania kryzysu rysuje się wiele zagrożeń. Aby ich uniknąć, konieczna będzie dalsza pomoc ze strony państw i organizacji międzynarodowych – wynika z najnowszego raportu IATA o kondycji ekonomicznej branży lotniczej na świecie. Rosnący ruch cargo nie jest w stanie zrównoważyć gwałtownego spadku popytu w przewozach pasażerskich, zwłaszcza – międzynarodowych. Duże znaczenie będzie miała też akcja szczepień przeciw COVID-19.

Władze centralne nie wycofały się z pomysłu wdrożenia stref czystego transportu – usłyszeliśmy podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego. Ich organizacja ma zależeć w dużej mierze od samorządów, a obowiązujące zasady powinny uwzględniać potrzeby uboższej części społdczeństwa – przekonywał pełnomocnik premiera ds. czystego powietrza. Na razie nie znamy konkretnych dat planowanego wdrożenia nowych rozwiązań prawnych.

W tym miesiącu po półtorarocznej przerwie mają zostać wznowione kursy pociągów międzynarodowych z Polski na Wschód. Rząd zmienia bowiem przepisy przejściowe związane z pandemią koronawirusa, które dotychczas zakazywały obsługi kolejowych połączeń pasażerskich przez zewnętrzną granicę UE. Czy w związku ze wzrostem liczby zachorowań należy obawiać się kolejnej przerwy w ruchu?

Tarnobrzeski PKS to jedno z przedsiębiorstw, które zdecydowały się na całkowite zawieszenie działalności przewozowej na liniach regularnych w najtrudniejszym okresie pandemii koronawirusa. Część kursów została przywrócona do rozkładu jazdy. Trudno wyrokować, jakie będą dalsze losy przewoźnika – na razie spółka otrzymała dotację na kapitał obrotowy i pozyskała cenny kontrakt z gminą spod Częstochowy.

O starcie połączeń kolejowych Przemyśl - Lwów - Kijów, realizowanych wspólnie z PKP Intercity, powiadomiły dziś Koleje Ukraińskie. 

Wydaje się, że częstochowski PKS wyszedł z głębokiego kryzysu i pozostanie aktywny na rynku przewozów pasażerskich. Spółka nie jest już w stanie likwidacji, a jej władze rozszerzają ofertę przewozową. Wciąż nie są obsługiwane niektóre linie funkcjonujące do momentu wybuchu pandemii, ale pojawiają się nowe kursy, w tym realizowane na zlecenie lokalnego samorządu.

Czy w końcu zostanie odblokowany ruch kolejowy na Ukrainę? W nowym projekcie rozporządzenia rządu po miesiącu oczekiwań znajdziemy zniesienie zakazu przejazdu pociągów pasażerskich przez granice Unii Europejskiej.

Od kilku dni funkcjonuje nocna linia autobusowa N4B Łódź – Pabianice. Jej kursy zostały przywrócone po niemal dziesięciomiesięcznej przerwie. Nadszedł na to właściwy czas – twierdzą władze Pabianic, zwracając uwagę na stałe wzrosty frekwencji w komunikacji dziennej.

Emirates jako pierwsze linie lotnicze na świecie wdrożyły rozwiązanie IATA Travel Pass Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych. Firma zamierza wprowadzić cyfrową przepustkę zdrowotną dla klientów w ramach wszystkich swoich połączeń na sześciu kontynentach.

Odbudowa światowej gospodarki wymaga sprawnego systemu połączeń lotniczych. Aby nie utrudniać jego działania, a jednocześnie przeciwdziałać rozprzestrzenianiu się COVID-19, należy koordynować obostrzenia w poszczególnych krajach oraz bardziej zdecydowanie umożliwić podróże samolotami osobom zaszczepionym – przekonywał podczas IV Kongresu Rynku Lotniczego prezes zarządu Zespołu Doradców Gospodarczych TOR Adrian Furgalski.

Zawieszenie rozkładowych połączeń lotniczych w marcu ubiegłego roku pozbawiło PAŻP ogromnej części dochodów. Co gorsza, w przeciwieństwie do przewoźników lotniczych agencje kontroli lotów nie otrzymały pomocy publicznej. W poszukiwaniu oszczędności nie wstrzymaliśmy jednak najważniejszych inwestycji ani nie zwolniliśmy wykwalifikowanej kadry – powiedział prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Janusz Janiszewski podczas IV Kongresu Rynku Lotniczego.

Pociągi Kolei Czeskich z Cieszyna do Frydka-Mistka uruchamiane we współpracy z Kolejami Śląskimi kursowały tylko do marca tego roku. Nie odnotowano tego jednak w popularnej wyszukiwarce. KŚ twierdzą, że nie są odpowiedzialne za aktualizację danych.

Wśród planów inwestycyjnych Gliwic jest m.in. przebudowa układu drogowego przy stacji kolejowej Gliwice-Łabędy. Magistrat planuje także pozyskiwanie środków zewnętrznych, w tym na drogę, której powstanie zainicjował deweloper. Toczące się już prace bywają opóźnione z uwagi na pandemię koronawirusa.

Od 4 października br. znacząco zostaną uproszczone i złagodzone zasady przyjazdu do Anglii. Obecny "system świateł drogowych" - z listami państw: zieloną, żółtą i czerwoną - będzie zastąpiony jedną, czerwoną listą - ogłosił w piątek brytyjski minister transportu Grant Shapps.

Najbliższe lata mają przynieść dwie istotne inwestycje tramwajowe na terenie Bytomia. Zmodernizowane mają zostać trasy linii 38 i 5. W przypadku torowiska w ciągu ul. Piekarskiej toczy się już postępowanie przetargowe.

Władze Rudy Śląskiej przedstawiają swoje plany w zakresie inwestycji drogowych. Najważniejszą z nich wydaje się kontynuacja budowy trasy N – S spinającej DTŚ i A4. Samorząd przyznaje jednocześnie, że duże nakłady budżetowe na realizację przedsięwzięć z dofinansowaniem zewnętrznym przyczyniają się do zmniejszenia budżetu na bieżące utrzymanie.

Problemy z dostawami materiałów to najważniejszy czynnik wpływający na terminowość prac infrastrukturalnych realizowanych w Gdańsku w okresie pandemii koronawirusa. Wykonawcy byli czasem zmuszani wręcz do przerywania robót. Doprowadziło to do opóźnień, których skala nie była jednak bardzo duża.

Komisja Europejska zaakceptowała 550 mln euro wsparcia niemieckiego rządu na rzecz Deutsche Bahn AG. Uznano, że jest to zgodne z unijnymi zasadami pomocy państwa. Kapitałowy zastrzyk ma na celu zrekompensowanie szkód Deutsche Bahn poniesionych w związku z ograniczeniami w czasie pandemii między 16 marca a 7 czerwca 2020 r. Ucierpiały na tym połączenia dalekobieżne, a do 30 czerwca także połączenia międzynarodowe. W tym czasie, mimo obostrzeń, pociągi kursowały według standardowego rozkładu jazdy.

Samorząd Chorzowa podsumowuje toczące się inwestycje tramwajowe. W związku z pandemią można było mówić o pewnych problemach z terminowością czy dostawami surowców, ale kompleksowe przebudowy ulic wraz z biegnącymi w nich torami idą naprzód. Zaawansowane są m.in. roboty na ul. 3 Maja.

Władze podłódzkiego Zgierza zapowiadają szereg inwestycji drogowych dofinansowanych z krajowych programów pomocowych, które obejmą przede wszystkim mniejsze ulice. Dotychczasowe założenia udaje się realizować pomimo pandemii i gwałtownego wzrostu cen materiałów czy usług, choć część prac kończy się z opóźnieniem. Są jednak i takie kontrakty, które udaje się zamykać przed czasem.

Władze Wrocławia liczą, że w ramach nowej perspektywy finansowej UE uda się im pozyskać środki na kolejne inwestycje infrastrukturalne. Przyznają jednocześnie, że spodziewane zmniejszenie wpływów podatkowych może skutkować spadkiem zdolności absorpcji pieniędzy z UE. Równolegle samorząd stara się o środki krajowe, ale szczegółowy plan inwestycji na kolejne lata jest dopiero opracowywany.

Linie lotnicze Qatar Airways zwiększyły liczbę ofert zatrudnienia z dwucyfrowych danych w lutym 2020 roku do ponad 420 miejsc pracy w czerwcu 2021 roku - informuje serwis GlobalData. Narodowy przewoźnik Kataru w ciągu trzech ostatnich miesięcy zatrudnił ponad 750 osób.

Województwo wielkopolskie chce utrzymać weekendowy pociąg KW do Łodzi w kolejnym rocznym rozkładzie jazdy. Twierdzi, że korzysta z niego więcej podróżnych, niż zakładano, przygotowując ofertę. Dobre wyniki osiągnięto pomimo wprowadzenia nauki zdalnej na większości uczelni.

Władze Katowic upatrują przyszłości miejskiego systemu transportowego w zintegrowanych węzłach przesiadkowych. W ciągu najbliższych trzech lat mają zamiar stworzyć trzy kolejne takie obiekty. Jeden z nich miałby powstać na zakończeniu nowej odnogi sieci tramwajowej Brynów – Kostuchna.

Władze Grudziądza spodziewają się, że proponowane przez rząd zmiany podatkowe doprowadzą do istotnego zmniejszenia wpływów budżetowych samorządów. To zaś ma przełożyć się w dłuższej perspektywie czasowej na zmniejszenie zdolności miasta do zaciągania zobowiązań. Skutkiem może okazać się ograniczenie skali inwestycji finansowanych z kredytów.

Samorząd Katowic przedstawia progra rozwoju sieci drogowej na najbliższe lata. Choć część inwestycji jest odłożona w czasie ze względu na uszczuplenie budżetu, miasto liczy na środki zewnętrzne z kilku źródeł, co ma pozytywnie wpłynąć na tempo modernizacji. Część proponowanych przedsięwzięć to kolejne etapy zadań rozpoczętych w ramach unijnej perspektywy 2014 – 2020.