GDDKiA ogłosiła kolejny nabór zgłoszeń należności od przedsiębiorców, którzy pracowali jako podwykonawcy firm, które im nie zapłaciły, mimo że dobrze wykonały powierzoną im robotę

Do tej pory GDDKiA wypłacała zaległe należności wyłącznie mikro, małym i średnim przedsiębiorstwo. Na wtorkowym posiedzeniu komisja infrastruktury opowiedziała się za nowelizacją ustawy z 2012 roku o spłacie niektórych niezaspokojonych należności przedsiębiorców, umożliwiając tym samym wypłatę należnych pieniędzy również dużym przedsiębiorcom.

Czy Polska rzeczywiście jest unikalnym miejscem na kuli ziemskiej, gdzie żadna inwestycja drogowa lub kolejowa nie może być zrealizowana w terminie i zgodnie z harmonogramem rzeczowo-finansowym? – pyta Jerzy Polaczek, były minister transportu, na łamach „Dziennika Gazety Prawnej”.

Zniesione Ministerstwo Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej skierowało do konsultacji projekt zmiany ustawy, która ma pomóc podwykonawcom firm, które zbankrutowały realizując zamówienia dla GDDKiA lub zeszły z placu budowy nie płacąc za usługi i dostawy. Jest to efekt wyroku Trybunału Konstytucyjnego.

Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że w terminie 21 dni, licząc od 12 listopada, przedsiębiorcy pracujący na budowie drogi S69 z Bielska-Białej do Żywca, których należności za zrealizowane i odebrane prace nie zostały zaspokojone, mogą składać zgłoszenia należności.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad bezpośrednio wypłaca należne pieniądze przedsiębiorcom, którym generalni wykonawcy nie zapłacili za wykonaną pracę. Do końca września GDDKiA wypłaciła poszkodowanym firmom ponad 937 mln zł.

Wszystkie pieniądze z gwarancji bankowych złożonych przez Alpine Bau jako zabezpieczenie kontraktu S5 Kaczkowo – Korzeńsko zostały już odzyskane przez GDDKiA. Generalna Dyrekcja pomaga również firmom, którym Alpine Bau nie zapłaciła za prace wykonane na budowie tej trasy.

Do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wpłynęły 1322 zgłoszenia od poszkodowanych przedsiębiorców. Kwota należności to 536 mln zł. Wypłat dokonano w przypadku 679 wniosków, natomiast 286 jest w trakcie rozpatrywania. W sumie do przedsiębiorców trafiło 791,1 mln zł.

Od 16 maja przedsiębiorcy, których należności za zrealizowane i odebrane prace na kontraktach drogowych realizowanych przez GDDKiA w Łodzi mają 21 dni na składanie wniosków zgłoszenia niezaspokojonych należności.

Tadeusz Jarmuziewicz, wiceminister transportu, uznał, że złożony projekt ustawy w sprawie szczególnych zasad rozliczeń podwykonawców firm DSS i Poldimu jest działaniem niesystemowym i może zagrozić porządkowi prawnemu w Polsce.

W czwartek sejm zajął się projektem ustawy o szczególnych zasadach rozliczenia podwykonawców spółki Dolnośląskie Surowce Skalne przy budowie autostrady A2 oraz podwykonawców spółki Poldim przy budowie autostrady A4. Podczas dyskusji nad projektem ustawy zgłoszono wniosek o odrzucenie tego projektu w pierwszym czytaniu.

Poszkodowani podwykonawcy z województwa podkarpackiego złożyli do GDDKiA w Rzeszowie wnioski o wypłatę od 1 tys. zł do 6 mln zł. Do tej pory do GDDKiA trafiły 272 zgłoszenia należności – informuje Radio Rzeszów

Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy Prawo zamówień publicznych, przygotowany przez Urząd Zamówień Publicznych. Projekt kompleksowo reguluje kwestię podwykonawstwa w zamówieniach publicznych.

Łódzki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad informuje o otwarciu kolejnego 21-dniowego terminu na dokonywanie zgłoszeń należności, przysługującym przedsiębiorcom pokrzywdzonym podczas realizacji robót budowlanych na kontraktach zleconych przez GDDKiA.

Poszkodowani przedsiębiorcy realizujące inwestycje drogowe otrzymali od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ponad 530 mln zł. Są to środki przekazane w ramach solidarnej odpowiedzialności oraz zaliczki wypłacane na mocy specjalnej ustawy mającej pomóc podwykonawcom.

Do 10 grudnia do łódzkiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wpłynęło 107 zgłoszeń od pokrzywdzonych podwykonawców pracujących przy inwestycjach zleconych przez GDDKiA. Łączna kwota wnioskowanych kwot to 50,888 mln zł.

Do 21 listopada do katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wpłynęły 124 wnioski od pokrzywdzonych podwykonawców, którzy domagali się 23 mln zł. Z kolei rzeszowski oddział GDDKiA otrzymał 354 zgłoszeń na łączną kwotę prawie 180 mln zł. Podwykonawcy z tych dwóch województw otrzymały do tej pory 11,4 mln zł łącznie.

Przedsiębiorcy, którym generalni wykonawcy nie zapłacili za wykonaną pracę, otrzymali już ponad 434 mln złotych wprost od GDDKiA. Aby pieniądze otrzymać muszą spełnić warunki określone w ustawie uchwalonej specjalnie w związku z problemami, jakie spowodowali nierzetelni generalni wykonawcy.

Posłowie Solidarnej Polski domagają się od rządu szczegółów dotyczących rozliczeń z pokrzywdzonymi podwykonawcami budującymi polskie drogi. – Sami będziemy to kontrolowali i analizowali, bo jak widać polski rząd w tej sprawie niezwykle kluczy – zapowiada Patryk Jaki i Piotr Szeliga.

Grubo ponad 4 mld złotych – tyle od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad domagają się wykonawcy. – W obrocie jest kwota około 70 miliardów złotych i to wiąże się ze sporami, większymi albo mniejszymi – mówi Lech Witecki, szef GDDKiA. I podkreśla, że znaczna część z tych roszczeń jest bezpodstawna.

Przedsiębiorcy, którzy pracowali na budowie obwodnicy Hrubieszowa i nie otrzymali wynagrodzenia za swoją pracę, otrzymali pierwsze zaliczki od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Pierwsze cztery firmy otrzymają łącznie 1 mln 45 tys. zł – informuje PAP.

Mimo obowiązującej od sierpnia ustawy o pomocy poszkodowanym podwykonawcom, sytuacja firm nie do końca ulega poprawie. – Odbieramy sygnały od przedsiębiorców, którym wypłacono częściowo należne kwoty i nie mają pewności, że w roku bieżącym otrzymają pełną kwotę należności – alarmuje poseł PiS Andrzej Adamczyk.

Aby ratować podwykonawców polskich dróg rząd przygotował specjalną ustawę. Na jej mocy firmy miały odzyskać zaległe pieniądze od państwa. Okazuje się, że nie wszyscy poszkodowani mogą ubiegać się o pomoc – pisze „Dziennik Gazeta Prawna”.

Poszkodowani przy budowie autostrad podwykonawcy, którym nie udało się w terminie złożyć wniosków do GDDKiA będą mieli na to drugą szansę. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosi kolejne terminy na zgłaszanie należności – informuje „Gazeta Wyborcza”.

Rzeszowski oddział GDDKiA informuje o rozpoczęciu przyjmowania wniosków od pokrzywdzonych podwykonawców kolejnych inwestycji. Tym razem jest to przebudowa drogi krajowej nr 9 Radom – Barwinek i budowa obwodnicy Ropczyc.

Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku informuje o otwarciu terminu na dokonanie zgłoszeń należności od wykonawcy budującego ekrany akustyczne na węźle drogowym Wysoka na drodze ekspresowej S6.

Niemal 30 podwykonawców obwodnicy Hrubieszowa i Frampola w województwie lubelskim złożyło do GDDKiA wnioski o wypłatę ponad 5 mln zł zaległych należności. Firmy będą mogły odzyskać swoje wynagrodzenie – pisze „Kurier Lubelski”.

Firmy podwykonawcze, które zgłosiły należności do warszawskiego oddziału GDDKiA otrzymają pieniądze pod koniec tego tygodnia lub na początku przyszłego. GDDKiA w Warszawie będzie drugim po Krakowie oddziałem, który rozpocznie wypłacanie środków podwykonawcom – informuje PAP.

W bydgoskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zakończono przyjmowanie wniosków od poszkodowanych podwykonawców. W sumie wpłynęły 84 wnioski na kwotę 38 mln zł.

W piątek minął termin składania wniosków o wypłacenie zaległych należności przez podwykonawców pracujących dla Poldimu. Firma ta budowała autostradę A4 z Brzeska do Wierzchosławic. Pokrzywdzeni przedsiębiorcy otrzymają we wtorek zawiadomienia o wypłacie 50-procentowych zaliczek – pisze „Dziennik Polski”.

Problemy z płatnościami podwykonawcom przez głównych wykonawców dotyczą nie tylko dużych inwestycji. W katowickim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zgłaszać należności mogą te firmy, które pracowały na drodze krajowej nr 81.

Podwykonawcy pracujący na budowie obwodnicy Frampola w województwie lubelskim i drogi S69 w województwie śląskim mogą zgłaszać należności, których nie otrzymali od generalnych wykonawców. Wnioski powinni kierować do odpowiednich oddziałów GDDKiA.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie rozpoczyna 29 sierpnia przyjmowanie od podwykonawców autostrady A4 wnioski o wypłatę należnych im pieniędzy za wykonane prace. Przedsiębiorcy będą mieć od środy 21 dni na zgłoszenie należności.

Na początku sierpnia posłowie PiS wystąpili do premiera z pytaniem, kiedy podwykonawcy autostrad otrzymają należne im pieniądze. Ministerstwo odpowiada, że problemu nie ma, a rząd w terminie realizuje działania zmierzające do uregulowania sytuacji. Jednak poseł PiS Andrzej Adamczyk mówi, że przedsiębiorcy żadnych sum od państwa nie otrzymują.

W poniedziałek 27 sierpnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła w kilku oddziałach przyjmowanie wniosków od pokrzywdzonych podwykonawców. Jednym z oddziałów jest ten znajdujący się w Łodzi.